Транспортний безвіз Україна ЄС продовжено до 2027
Європейський парламент нещодавно підтримав рішення, яке має величезне значення для українського бізнесу та нашої економіки в цілому. Транспортний безвіз між Україною та ЄС буде продовжено до березня 2027 року. Як головна редакторка OdesaNews.Today, я бачу, наскільки важлива ця угода для нашого південного регіону, де транспортна логістика – одна з ключових галузей.
Що це означає для України?
Насамперед – економічну стабільність та розвиток транспортного сектору. Українські перевізники зможуть працювати на європейському ринку без необхідності отримувати додаткові дозволи. В умовах війни, коли багато традиційних маршрутів заблоковано, це дає нашому бізнесу критично важливий простір для маневру.
За інформацією Міністерства інфраструктури, від початку дії транспортного безвізу обсяг українських автомобільних перевезень до країн ЄС зріс майже на 40%. Для Одеського регіону, де порт був частково паралізований через російську блокаду, автомобільні перевезення стали рятівним колом для експортерів.
“Продовження дії транспортної угоди – це знак довіри до українського бізнесу з боку Європи”, – прокоментував ситуацію Віктор Довгань, експерт з транспортної політики.
Виклики та дискусії
Але не все так однозначно. Польські та литовські перевізники неодноразово висловлювали занепокоєння щодо конкуренції з боку українських колег. Особливо гострою була дискусія щодо каботажних перевезень – тобто внутрішніх перевезень територією ЄС.
Представники Асоціації міжнародних автоперевізників України запевняють: “Ми поважаємо правила гри на європейському ринку і зацікавлені в партнерських відносинах з європейськими колегами”. За їхніми словами, український бізнес готовий дотримуватись усіх стандартів та вимог ЄС.
Екологічний аспект
Аналізуючи ситуацію, не можна не згадати про екологічний аспект. Транспортний безвіз містить вимоги щодо відповідності українського автопарку європейським екологічним стандартам. Це підштовхує наших перевізників до модернізації, що в перспективі зменшує вуглецевий слід від транспорту.
Значення для Одеси
Для Одеси продовження транспортного безвізу має особливе значення. Наше місто історично було логістичним хабом, і сьогодні, коли морські шляхи ускладнені, саме автомобільні перевезення допомагають підтримувати експортний потенціал регіону.
За даними Одеської ОДА, близько 300 локальних компаній активно використовують можливості транспортного безвізу. Це робочі місця, податки та перспектива розвитку для нашого регіону.
Проблеми галузі
Інфраструктурні виклики
Проте є і виклики. Головний – стан дорожньої інфраструктури в Україні. Збільшення вантажопотоку вимагає якісних доріг, і хоча програма “Велике будівництво” дала певні результати, потреба в модернізації залишається гострою.
Кадрове питання
Ще одна проблема – кадрова. Кваліфікованих водіїв з досвідом міжнародних перевезень не вистачає. Частина фахівців виїхала за кордон, інші мобілізовані. Логістичні компанії змушені підвищувати зарплати та покращувати умови праці, щоб утримати персонал.
Висновки
Від себе додам – працюючи з матеріалами про транспортну галузь вже понад десять років, я бачу, як змінюється ситуація. Раніше українські перевізники сприймалися в Європі як “молодші партнери”. Сьогодні наш бізнес демонструє високі стандарти сервісу та надійність.
Європейська інтеграція в транспортній сфері – це не просто про можливість їздити без дозволів. Це про прийняття європейських стандартів безпеки, соціального захисту водіїв, екологічних норм. І в цьому контексті продовження безвізу – стимул для українського бізнесу ставати кращим.
Як журналістка, я бачу, що за сухими новинами про “продовження угоди” стоять реальні історії людей – підприємців, які розвивають бізнес попри війну, водіїв, які долають тисячі кілометрів, щоб доставити українські товари на європейські ринки.
Продовження транспортного безвізу до 2027 року – це не просто добра новина. Це фундамент для стабільного розвитку української логістики на найближчі роки. І одночасно – виклик для нашого бізнесу відповідати високим європейським стандартам.
