Атака дронів по Одещині 2024: поранений та пошкоджені судна
Вчорашня атака російських ударних дронів на портову інфраструктуру Одеської області — це чергове свідчення системного характеру агресії проти української економіки. Внаслідок нападу постраждав працівник порту та було пошкоджено два цивільні судна під прапорами Палау та Сент-Кіттс і Невісу.
За інформацією Одеської обласної військової адміністрації, удари були спрямовані саме на портові об’єкти, що відповідає стратегії, яку Росія реалізує протягом останніх місяців. Атаки на портову інфраструктуру мають на меті не стільки військові цілі, скільки економічне виснаження України через блокування експортних можливостей.
“Російські війська продовжують цілеспрямовано атакувати нашу портову інфраструктуру, намагаючись повністю паралізувати морський експорт. Це не просто військові дії — це економічна війна проти України”, — зазначив представник Південного оперативного командування ЗСУ.
Примітно, що пошкоджені вчора судна не належали Україні та здійснювали транспортування комерційних вантажів у рамках міжнародної торгівлі. Таким чином, Росія фактично створює загрозу не лише для української економіки, але й для міжнародної морської торгівлі в регіоні.
Рівні впливу атак на портову інфраструктуру
Військово-морські експерти зазначають, що такі атаки мають кілька рівнів впливу. По-перше, вони створюють прямі економічні збитки через пошкодження інфраструктури. По-друге, формують небезпечні умови для міжнародного судноплавства, що відлякує потенційних партнерів. По-третє, підвищують страхові ставки для суден, що прямують до українських портів.
За даними Міністерства інфраструктури України, з початку повномасштабного вторгнення російські війська пошкодили понад 20 цивільних суден. Ця статистика підтверджує системний характер атак на морську інфраструктуру.
Експерти з морської безпеки наголошують, що Росія намагається створити ситуацію, коли міжнародні компанії самостійно відмовлятимуться від заходу в українські порти через високі ризики. Така тактика вже призвела до значного зростання вартості морських перевезень з/до України.
“Кожна така атака — це сигнал міжнародним партнерам. Росія намагається витіснити Україну з ринку морських перевезень, особливо в контексті експорту сільськогосподарської продукції. Для Одеського регіону, де портова інфраструктура є ключовим економічним активом, ці удари мають особливо негативні наслідки”, — пояснює економічний аналітик Олександр Петренко.
Функціонування портів попри атаки
Варто зазначити, що попри систематичні атаки, українські порти продовжують функціонувати. Після припинення дії “зернової угоди” Україна запровадила альтернативний морський коридор, який дозволив частково відновити експорт. Проте регулярні повітряні атаки значно ускладнюють роботу портів та зменшують їхню пропускну здатність.
Сьогоднішня атака також демонструє неефективність російської тактики точкових ударів. Попри пошкодження, обидва судна зможуть продовжити роботу після ремонту, а портова інфраструктура функціонує у штатному режимі.
Для нас, як професійного медіа, важливо підкреслити, що такі атаки мають розглядатися не лише в контексті військових дій, але й як елементи економічної війни. Одеса, як морські ворота України, має стратегічне значення для національної економіки, і кожна атака на портову інфраструктуру — це удар по економічній стабільності всієї країни.
Заходи захисту та міжнародна підтримка
Місцева влада повідомляє, що працює над посиленням протиповітряної оборони портових об’єктів та розробляє додаткові заходи для захисту працівників порту. Проте без посилення міжнародної підтримки ефективно протидіяти російським атакам буде складно.
Сподіваємося, що міжнародна спільнота належним чином оцінить ці дії Росії та посилить підтримку України у захисті її морської інфраструктури. Для одеситів та всіх українців важливо розуміти, що ці атаки — частина ширшої стратегії, спрямованої на економічне виснаження України, але завдяки професіоналізму наших військових та портових служб ця стратегія не досягає своєї мети.
