Нові правила бронювання в Одесі
Вчора зупинився біля старого Привозу. Бабця в рожевій шапочці торгувала заліською редискою, а поруч чоловік років п’ятдесяти мовчки розкладав інструменти – молотки, викрутки, якісь дрібні деталі. Підійшов, розговорились. Виявляється, Михайло Давидович, майстер з 30-річним стажем, три місяці тому втратив роботу в автосервісі на Пересипу.
“Ви ж розумієте, що зараз коїться. Мене не забронювали, хоч я єдиний спеціаліст з ремонту карбюраторів на весь район. Тепер ось так, на базарі. А що робити? Троє дітей вдома”, – зітхає чоловік, поправляючи окуляри в металевій оправі.
Історія Михайла Давидовича – одна з багатьох, що наповнюють вулиці нашої Одеси. Проблема бронювання військовозобов’язаних стала критичною для багатьох підприємців та працівників. Але схоже, що ситуація починає змінюватися.
Нова постанова Кабміну
Вчора Кабінет Міністрів затвердив нові правила бронювання військовозобов’язаних, які можуть суттєво вплинути на ринок праці в Одесі. Нова постанова розширює перелік підприємств та організацій, що мають право на бронювання своїх працівників.
“Це як ковток свіжого повітря для нашого бізнесу”, – розповідає Марина Степанівна, власниця мережі невеликих продуктових магазинів на Таїрова. “Раніше я не могла втримати чоловіків-вантажників. Тільки навчу – а його вже й забрали. А як жінці самій тягати ті ящики з товаром?”
За інформацією Одеської міської ради, нові правила дозволяють бронювати працівників критичної інфраструктури, зокрема комунальних підприємств, енергетичного сектору, транспортної галузі та медичних закладів. Пріоритет надається спеціалістам, заміна яких неможлива або потребує тривалого часу на підготовку.
Думки одеситів
Гуляючи вчора Дерибасівською, зустрів свого давнього знайомого Віталія з міськводоканалу. Раніше він завжди нервував, коли отримував повістку – адже заміни йому, як аварійному інженеру, просто немає.
“Тепер хоч якась визначеність”, – каже він, попиваючи каву біля Дюка. “Знаєш, скільки аварій траплялося цієї зими? А хто їх ліквідовувати буде? Тиждень тому на Молдаванці труба лопнула – ми втрьох цілу добу працювали, бо більше нікому”.
Ілля Марченко, представник Одеської обласної державної адміністрації, пояснює: “Нові правила чітко визначають критерії для бронювання. Підприємства подають заявки через електронний кабінет, де вказують конкретних працівників та обґрунтовують необхідність їх залишення на робочих місцях. Рішення приймається протягом 10 робочих днів”.
Критика нових правил
Але не всі одесити поділяють оптимізм щодо нових правил. На зупинці біля 411-ї батареї зустрів Олександра, демобілізованого військового, який повернувся з фронту два місяці тому.
“А як же справедливість? – запитує він, спираючись на милицю. – Я два роки воював, а хтось відсиджувався на теплій роботі. Тепер ще й бронь отримає? Так ми війну не виграємо”.
Його підтримує група літніх чоловіків, які гріються на сонечку біля лавки. “Молоді хлопці повинні йти захищати країну, а не ховатися за броньованими посадами”, – категорично заявляє сивий дідусь у морському кашкеті.
Пошук балансу між обороною та економікою
Втім, представники влади наголошують на збалансованому підході. Алла Сергіївна, керівниця відділу з питань праці та зайнятості міськради, пояснює: “Ми маємо забезпечити і обороноздатність, і функціонування економіки. Нові правила бронювання – це компроміс, який дозволяє підтримувати роботу критичних галузей”.
За даними міського центру зайнятості, з початку повномасштабної війни рівень безробіття в Одесі зріс майже вдвічі, особливо серед чоловіків призовного віку. Після оновлення правил бронювання очікується поступове покращення ситуації на ринку праці.
Ситуація з транспортом
Вчора проїхався новим трамваєм по маршруту №5. Наш старий добрий “п’ятачок” тепер має сучасні вагони з кондиціонерами. Кондуктор, жінка років шістдесяти, розповідає: “Раніше у нас було п’ять водіїв-чоловіків, зараз лишився один. І той пенсіонер. Добре, що жінки освоїли цю професію, інакше трамваї просто зупинилися б”.
Нові правила передбачають можливість бронювання для водіїв громадського транспорту, що є хорошою новиною для одеситів, які щодня користуються трамваями, тролейбусами та маршрутками.
Роз’яснення від військових
“Бронювання – це не відмова від мобілізації назавжди”, – пояснює військовий комісар Приморського району, з яким ми зустрілися на презентації нових правил. “Це тимчасовий захід, який забезпечує функціонування критичної інфраструктури. Броня надається на обмежений термін і може бути скасована за потреби”.
Перспективи для бізнесу
Для одеських підприємців нові правила стали приводом для обережного оптимізму. Микола Петрович, власник невеликої майстерні з ремонту суден на 16-й станції Великого Фонтану, ділиться планами: “Тепер я зможу забронювати двох ключових спеціалістів, без яких майстерня просто не працюватиме. Це означає, що ми зможемо вчасно підготуватися до літнього сезону”.
Біля Нового ринку зустрів Тамару Йосипівну, легенду нашої одеської журналістики. У свої 78 вона все ще веде колонку в районній газеті. “Знаєш, я пережила стільки всього – війни, голод, перебудову. І завжди кажу молодим: треба знаходити баланс. Нові правила бронювання – це пошук такого балансу. Захищати країну важливо, але й забезпечувати її життєдіяльність не менш важливо”.
Можливо, стара одеситка права. У нашому багатогранному місті, де мирно співіснують різні погляди та переконання, пошук балансу – це те, що ми завжди вміли робити. І хоч питання бронювання військовозобов’язаних залишається дискусійним, більшість одеситів погоджується: правила мають бути чіткими, прозорими і справедливими.
А поки що на нашому Привозі Михайло Давидович продовжує продавати інструменти, міські трамваї возять пасажирів Французьким бульваром, а в порту, попри все, розвантажуються кораблі. Життя триває, і наша Одеса, як завжди, знаходить сили йти вперед.
