Штрафи за гучні вихлопи в Одесі можуть стати реальністю
Штрафи за гучні вихлопи в Одесі можуть стати реальністю — і це саме те, що потрібно нашому місту. Очільник Національної поліції Іван Вигівський нещодавно запропонував запровадити адміністративну відповідальність за використання транспортних засобів із гучними вихлопними системами. Ініціатива, яка обговорювалася на Конгресі місцевого самоврядування, торкнеться багатьох одеситів і особливо актуальна для нашого курортного міста.
На перший погляд, проблема гучних вихлопів може здаватися незначною порівняно з іншими викликами, які сьогодні стоять перед Україною. Але для тих, хто живе в центрі Одеси чи на Фонтані, питання «тюнінгованих» авто та мотоциклів, що розривають нічну тишу, давно перетворилося на справжнє випробування.
“Мешканці нарікають на транспортні засоби зі зміненими глушниками, що створюють надмірний шум. Водії таких авто часто навмисно привертають до себе увагу. Але страждають звичайні громадяни”, — пояснив Вигівський під час свого виступу.
Особливе значення для Одеси
Для Одеси ця проблема має особливий вимір. Наше місто — не лише житловий простір, але й туристичний центр. Приморський бульвар і Дерибасівська влітку стають епіцентром не тільки міського життя, але й “гонок” та демонстративних проїздів з ревінням двигунів. Міські активісти неодноразово зверталися до місцевої влади з вимогою обмежити рух таких транспортних засобів у центральних районах.
“Шумове забруднення — це не просто питання комфорту. Це питання здоров’я”, — пояснює Олена Ковальчук, лікарка-отоларинголог одеської міської лікарні №10. За її словами, постійний вплив гучних звуків може призводити до погіршення слуху, проблем із сном, підвищення тиску та навіть серцево-судинних захворювань.
Пропозиція Національної поліції
Національна поліція пропонує доповнити статтю 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Нова норма передбачатиме відповідальність за керування транспортними засобами зі зміненими вихлопними системами, що створюють підвищений шум. За такі порушення можуть запровадити штрафи від 340 до 850 гривень.
Але чи достатньо цього? На мою думку, запропоновані штрафи порівняно невеликі, особливо зважаючи на те, що власники авто з модифікованими вихлопними системами часто вкладають у свій транспорт значні кошти.
Реакція бізнесу та автолюбителів
Представники одеського бізнесу, зокрема готельєри та ресторатори, також підтримують ідею боротьби з надмірним шумом. “Наші гості приїжджають відпочивати, а не слухати гучні мотоцикли о третій ночі”, — каже Андрій Соколов, власник готелю в історичному центрі міста.
Водночас серед автолюбителів ініціатива викликає неоднозначну реакцію. “Не всі модифіковані вихлопні системи створюють надмірний шум. Багато що залежить від культури водіння”, — зауважує Максим Петренко, представник одеського автоклубу. За його словами, важливо розрізняти професійний тюнінг та кустарні переробки, які дійсно можуть створювати проблеми.
Європейський досвід та рішення для Одеси
Досвід європейських міст, багато з яких мають схожі з Одесою туристичні та історичні особливості, демонструє ефективність комплексного підходу до проблеми. Наприклад, у Барселоні та Римі діють не лише штрафи, але й зони обмеженого руху для гучного транспорту, а також використовуються спеціальні пристрої для вимірювання рівня шуму.
Для Одеси важливо не просто запровадити штрафи, але й створити систему контролю. Необхідно обладнати патрульні машини спеціальними приладами для вимірювання рівня шуму та встановити чіткі норми допустимої гучності.
Крім того, варто подумати про створення тихих зон у місті, особливо в історичному центрі та курортних районах. Це може включати обмеження руху транспорту в певні години або повну заборону на в’їзд автомобілів з модифікованими вихлопними системами.
Громадська думка
Як журналіст з багаторічним досвідом висвітлення міських проблем, бачу, що одесити давно чекають на рішення цього питання. Редакція OdesaNews.Today отримує багато звернень від читачів саме щодо проблеми шумового забруднення.
Проте важливо, щоб нові правила не стали інструментом для зловживань з боку правоохоронців. Необхідні чіткі критерії для визначення порушень та прозора процедура фіксації.
Висновки
Ініціатива Національної поліції може стати першим кроком до створення комфортнішого міського середовища в Одесі. Але для повноцінного вирішення проблеми потрібен комплексний підхід, що включатиме не лише покарання, але й профілактичну роботу, інформаційні кампанії та технічні рішення.
Одеса — місто, яке заслуговує на гармонійний міський простір, де комфортно жити, працювати та відпочивати. І боротьба з надмірним шумом — це важлива складова створення такого простору.
Якщо штрафи за гучні вихлопи стануть реальністю, це буде один з кроків до європейських стандартів життя в нашому місті. Але головне — не забувати, що справжні зміни починаються з культури поведінки кожного з нас на дорогах Одеси.
